Pourquoi arrêter le moteur?
La marche au ralenti vous connaissez ? La marche au ralenti consiste à laisser tourner le moteur lorsque la voiture ne roule pas. Parfois inévitable (dans la circulation), elle est souvent inutile et nuisible. Limiter la marche au ralenti vous permettra de diminuer votre consommation d'essence, de limiter l'usure de votre véhicule, de protéger la santé publique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES).
Économisez
Un moteur qui tourne au ralenti consomme en moyenne 1,8 litre d'essence par heure. Dix minutes de ralenti par jour vous font gaspiller plus de 100 litres d'essences ou 115 $ (à 1,15 $/litre) dans une année. En plus, un moteur qui tourne au ralenti ne fonctionne pas à sa température optimale et comme le carburant ne brûle pas complètement, des pièces s'encrassent et s'usent prématurément, l'huile se contamine plus vite et la consommation d'essence augmente.
Protégez l'environnement et la santé publique !
Le secteur des transports est responsable de 38 % des émissions des GES au Québec, ce qui en fait le principal responsable des changements climatiques. Les voitures produisent des gaz polluants comme le monoxyde de carbone (CO) dioxyde de carbone (CO 2 ) et les oxydes d'azotes (NO x ). Chaque litre d'essence brûlé produit 2,4 kg de CO 2 dans l'atmosphère. En outre, les voitures sont les principales responsables du smog urbain et de la détérioration générale de la qualité de l'air. Santé Canada estime que, chaque année, plus de 5 000 Canadiennes et Canadiens meurent prématurément en raison de la pollution de l'air. La marche au ralenti produit donc des émissions de GES et une augmentation du smog qui pourraient facilement être évitées par un geste aussi simple que d'éteindre le moteur lorsque votre véhicule est arrêté.
Vous voulez faire votre part ? |
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Cinq actions pour réduire la marche au ralenti ! Action 1 : Au démarrage, minimisez votre temps de marche au ralenti . Évitez d'accélérer rapidement sur les premiers kilomètres pour permettre à toutes les pièces mobiles du véhicule de se réchauffer. Action 2 : Arrêter le moteur lorsque vous stationner votre véhicule pendant plus de 10 secondes (sauf si vous suivez le mouvement de la circulation). Vous consommez plus de carburant en laissant le moteur fonctionner qu'en l'arrêtant et en le faisant démarrer de nouveau. Action 3 : Évitez d'utiliser un démarreur à distance . Cet appareil vous incitera à démarrer le moteur avant que vous ne soyez prêt à partir, ce qui engendre de la marche au ralenti inutile. Action 4 : Par temps froid, utilisez un chauffe-bloc pour réchauffer le moteur avant de le faire démarrer. En le combinant à une minuterie, vous éviterez de gaspiller inutilement de l'électricité. Dans la plupart des conditions, une voiture ne nécessite d'être branchée que deux heures avant son départ. Action 5 : Passez le message à votre famille et à vos amis . Informez-les des avantages d'éviter la marche au ralenti inutile. Cela les aidera à économiser de l'argent et à préserver la qualité de l'air. |
Utilisez les outils conçus pour cette campagne ! Outils à télécharger pour les professeurs de français de secondaire 5. Outils à télécharger pour offrir une séance de sensibilisation de 15 minutes sur la marche des moteurs au ralenti.
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La campagne de sensibilisation 2008
Pour la quatrième année, le CRE-Capitale nationale réalise une campagne de sensibilisation qui vise à modifier le comportement des automobilistes afin qu’ils éteignent leur moteur plutôt que de le laisser tourner inutilement lorsqu’ils sont arrêtés. Cette campagne consiste simplement à distribuer des dépliants de sensibilisation aux organisation et personnes qui en font la demande (écoles, CPE, etc.).
Pour des informations supplémentaires:
N'hésitez pas à contacter la responsable du projet, notamment si vous désirez obtenir des dépliants pour en faire la distribution :
Isabelle Demers
(418) 522-0006 p.3162
isabelle.demers@cre-capitale.org
ou visitez le site de l'Office de l'efficacité énergétique de Ressources naturelles Canada au http://www.oee.nrcan.gc.ca/transports/entreprises/ralenti.cfm?attr=16